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货车运输行业是我国开放较早、开放度较高、门槛较低的行业,却始终处于数量多、规模小、散乱差的局面。供需市场缺口大,信息严重不对称,很容易出现货主找不到司机,司机找不到货源。
过去,货车司机总是到有工业区附近的公路桥下并且需要在不妨碍交通的情况下等待货源,货车司机一般很早就出门,希望占个好位置,且不论酷暑严寒以及司机的辛苦程度,重要的是极有可能空手而归,所以这样的守株待兔绝非长久之计。
而在互联网高速运作的当下,司机开始有更多途径寻找货源,但是经济下行的大背景加之高压的竞争环境,让货车司机很难找到合适满意的货源,货车司机无法将主动权掌握在自己手中,始终是处于劣势。
货源那么难找,司机应该如何寻求一条出路?
在互联网高速发展的今天,物流也迎来了更多机遇与挑战。这时候,驹马配送迎着这股热潮,大力扶持C1司机创业,曾经的韦师傅靠着帮老板开货车维持生计,每天不仅辛苦操劳,而且工资少的可怜,后来韦师傅果断加入驹马配送,不仅靠自己的踏实努力在事业取得了小成绩,更是找到了卡嫂,组建了一个幸福的家庭。
在询问韦师傅每天的货源,接单量时,韦师傅一脸喜悦的告诉我们,驹马还建立了统一的配送机制,提供货物运输保障,为顺丰、天猫、海尔、小蓝单车,ofo等上百家知名企业提供配送服务,还用愁没有货源吗?
所以,货源那么难找,为什么不来驹马配送试试呢?加入驹马配送,司机再也不用担心早出晚归却没有货源,风吹日晒却挣不到钱。