5家媒体调研驹马，聚焦物流“准独角兽”

2018年4月2日、3日，人民网、经济日报、第一财经、现代物流报、中国物流与采购杂志5家媒体记者走访四川驹马企业管理有限公司（简称“驹马物流”），采访驹马物流创始人白如冰、陈黎以及远洋资本股权投资相关负责人，了解驹马物发展模式，体验驹马物流的互联网科技元素，同时深入了解普洛斯、川商基金、远洋资本等知名机构注资，且投入产业资源，助力其快速发展的故事。

5家媒体对驹马物流短短两年里5轮融资、总额超6.5亿，表现出浓厚的兴趣。

“驹马速度”与“四大亮点”

物流行业权威媒体第一物流网4月7日以《从4S店转行做物流，2年拿5轮融资，普洛斯、远洋资本都青睐他！》为题解读“驹马速度”和“驹马故事”。创始人白如冰讲述创立驹马物流的最原始的想法，分享他从一名卡车4S店主成长为一名“准独角兽企业”的历程。白如冰创立驹马物流之初，在成都区域做得风生水起，但到上海参加创业大赛后，竟然拿了倒数第一，然后他知耻而后勇，下定决心，要将驹马物流的模式在全国复制，一方面借助互联网科技改造驹马物流，另一方面借助知名投资机构获得跨越式发展。

第一物流网络报道截图

中国物流与采购联合会旗下的机关刊物《中国物流与采购》杂志则从“传统自有运力物流模式”的行业痛点出发，解析驹马物流商业模式的先进性。报道指出，“近几年‘互联网+物流’方兴未艾，各种创业模式先后登场，但真正致力于以提供运力为核心，并与司机结成你中有我紧密关系的并不多见。很多做的是平台，玩的是概念，以撮合交易为核心。驹马物流通过购车租赁、提供货源、免收差价、驹马驿站和科技助力等‘巧’劲在规避行业陷阱的同时，打造运力闭环，获得了超常规的发展。”

报道从“独具创意的卡车金融租赁”、“特色明显的驹马驿站”、“‘巧’造各方和谐关系”三个侧面做深入报道，归纳其商业模式具备的四大亮点：

1、发展自己的卡车租赁车队，通过共生共荣的良好生态构建，解决了司机最愁的货源问题，通过科技定价解决了价格不透明问题，通过实时的车辆监控，解决了车辆空驶的问题，构建了智慧物流运力闭环。

2、构建的“城市智慧物流生态圈”，重塑了人、车、货三者关系的新服务形态，驹马通过深耕物流铁三角当中的“运力”板块，以科技的手段赋能传统运输工具，同时在物流运输的上下游同步发力进行产业协同，从智能调度、车货匹配、运力管理、金融服务等多维度实现货主、仓储及运力端的链接，最终打造真正的“智慧运力池”。

3、针对新能源物流车建设驹马驿站，在离货源最近的地方为车辆充电的同时，为司机提供休息、娱乐等一站式服务。这种驿站跟传统的卡车趴活的停车点最大的不同，是基于高度科技化、标准化和高效率的，通过大数据匹配最佳的货源，最快的装卸，标准化的流程，规范的停车，优化了形象，减少了浪费，提高了利润。

4、用“巧”劲融合化解物流业各经营主体间的矛盾关系。“巧”妙之处在于，通过智能化大数据测算，算出科学的价格，提供给双方，这样价格就是透明的，而且有第三方监管；通过智能化监控车辆，考评司机，统一车辆标准等手段提高服务质量，有效化解多方矛盾。

降本增效与资本竞逐

第一财经4月4日以《物流玩转“互联网+”开启万亿市场多路资本重金抢占》为题做深度报道。分别从“科技赋能与金融助力”、“政策供暖与需求拉动”、“降本增效与顶层设计”三个角度做报道。

第一财经报道截图

“这家2011年开始的传统物流企业，2015年开始向‘城市配送+互联网’变身，从事城市配送服务。目前已在成都、重庆、深圳、广州、上海、西安等58个城市建立了123家分（子）公司，为顺丰、天猫、海尔、双汇、京东等上百家企业提供配送服务，成为一家业务覆盖全国的城配服务商。”

报道指出，驹马物流横跨卡车金融租赁和物流同城配送两个万亿级大市场。介绍驹马物流正加速信息化和科技化，目前已经实现智能派单、货运导航、在途监控、远程诊断、在线维保等一整套智能服务。

报道介绍，“城市智慧物流生态圈”，促进实体企业切切实实做到了降本增效。

白如冰通过服务京东、顺丰、摩拜等多个案例来具体说明，驹马物流通过大宗采购货车，租给货车司机，降低了成本，提高了企业运营的效率。

报道援引中国物流与采购联合会副会长贺登才的话指出，物流业降本增效，不是要一味地降低运输及物流服务的价格，主要应通过简政放权、减税降费，营造创新发展的环境，通过市场的力量增加衔接协调，优化资源配置，从整体上达到降本增效的目的，并能增强物流企业创新发展的后劲。

报道认为，中国物流行业的“黄金时代”已经到来。协同物流、仓储物流、智慧物流等新概念、新模式层出不穷，纷纷落地。原有物流企业的转型与变身，物流供应链的整合与扩张，“物流新物种”的诞生，以及各路资本的争相介入同时发生。这些变化缘自于近两年来中央和各地政府促进物流业发展的政策陆续出台，红利逐步释放。

“产业投资观”与“聚焦优势”

中央级媒体人民网则以“2018年2月远洋资本投资驹马物流2亿元”为引子，挖掘驹马物流的成长故事，探秘地产基金远洋资本PE投资“摸着石头过河”、在实践中形成独树一帜的“投资观”的历程。4月13日、4月17日分别刊发《驹马创始人白如冰：成都“准独角兽”企业的成长故事》、《恪守匠心,共创价值——专访远洋资本副总经理林川》两篇重磅文章。

《驹马创始人白如冰：成都“准独角兽”企业的成长故事》人民网创投频道首页推荐

中央级媒体《经济日报》关注创投大潮下，风险投资机构投资策略、发展模式对中国经济转型升级、供给侧改革和产融互动带来的实际影响。它以《创投从“四面出击”转向“聚焦优势”》为题做述评报道。

报道指出，近几年，“大众创业、万众创新”的号召不仅带火了“创业潮”，也将各式各样的创投机构推向了风口。有数据显示，中国的风险投资公司已达万家以上。但是，市场繁荣的背后，却是过度泛滥带来的惨烈竞争。风险投资机构要想在乱军之中取胜，形成规模化、体系化的投资是发展的必由之路。如今，放弃眉毛胡子一把抓的“大而全”投资方式，将有限的资源“聚焦”在自身的优势领域，深耕垂直产业链，充分发挥产业和金融的协同效应，最终助推产业转型升级，已经成为部分龙头风投的制胜法宝。近年来快速发展的远洋资本就是其中的典型代表。

报道以驹马物流的投资作为引子，以物流产业投资为案例，邀请远洋资本副总经理林川讲解了远洋资本的投资逻辑和策略。

林川介绍，对驹马物流的投资可以在远洋资本系乃至远洋集团之间形成多维协作和多元协同的关系。比如，远洋资本已投资郑明现代物流、九曳供应链、中国物流资产等领先物流企业以及新能源车企。上述企业有可能与驹马物流形成业务合作关系。另外，对驹马物流的投资可以作为远洋集团大物流投资的一枚楔子，加速其在物流全产业链生态系统的布局。

他进一步系统介绍，目前，远洋资本PE投资聚焦大物流、大环保、大健康、大数据领域，采用“集中投资”和“攀溯投资”的投资策略，特别注重在产业链、供应链及被投企业之间的业务协同。希望与被投企业共同提高附着在土地空间之上的业态的运营效率，发挥重资产运营的优势，帮助企业解决一些重大的发展难题，使其聚焦主业、专心经营，实现价值提升。“专注聚焦”、“多维协同”是远洋资本PE投资的核心关键词。这种投资理念也极大地提高了PE投资的安全边际。

据了解，驹马物流曾两次入选《互联网周刊》“未来独角兽企百强榜单”且是唯一上榜的物流企业，2017年被全球四大会计事务所之一的德勤评为“中国明日之星”的企业。

中央级媒体、商业媒体及物流专业媒体的聚焦报道，或将为“物流准独角兽”的成长发展添加更强大的助力。